სახელმწიფო ხელს უწყობს საწვავის ეთანოლის ინდუსტრიის განვითარებას და კომპანიის წარმოების სიმძლავრე მოსალოდნელია გაფართოების პერიოდს.
როგორც ძველი სიმინდის დეტოქსიკაციის ეფექტური საშუალება, სიმინდის საწვავი ეთანოლი გახდა ეროვნული მხარდაჭერის ყურადღების ცენტრში. 2017 წლის სექტემბერში, 15 დეპარტამენტმა, მათ შორის ეროვნული განვითარებისა და რეფორმების კომისიამ და ენერგეტიკის ბიურომ ერთობლივად გამოსცეს "განხორციელების გეგმა ბიოსაწვავის ეთანოლის წარმოების გაფართოებისა და სატრანსპორტო საშუალებებისთვის ეთანოლის ბენზინის გამოყენების ხელშეწყობის შესახებ", სადაც აღნიშნულია, რომ გამოყენების ხელშეწყობა ქვეყნის მასშტაბით. ეთანოლის ბენზინი მანქანებისთვის მიიღწევა 2020 წელს. 2016 წელს ჩემი ქვეყნის საავტომობილო ბენზინი 120 მილიონი ტონა იყო. 10%-იანი შერევის თანაფარდობის მიხედვით საჭიროა 12 მილიონი ტონა საწვავის ეთანოლი. ამჟამად, ჩემი ქვეყნის საწვავის ეთანოლის წარმოების სიმძლავრე 3 მილიონ ტონაზე ნაკლებია, ხოლო სხვაობა 9 მილიონ ტონაზე მეტია. ინდუსტრია იწყებს სწრაფი გაფართოების პერიოდს. 2017 წლიდან საწვავის ეთანოლის პროექტების განლაგება დაჩქარდა. არასრული სტატისტიკის მიხედვით, 2017 წელს სიმინდის საწვავის ეთანოლის ახლად ხელმოწერილმა სიმძლავრემ მიაღწია 2,4 მილიონ ტონას, საიდანაც COFCO ფლობს 900 000 ტონას, რაც შეადგენს 37,5%-ს. COFCO აგრძელებს ლიდერობას! თუ COFCO გააგრძელებს საბაზრო წილის შენარჩუნებას, მოსალოდნელია, რომ მომავალშიც გააგრძელებს წარმოების შესაძლებლობების გაფართოებას და კომპანია დაიწყებს საწარმოო შესაძლებლობების სწრაფი გაფართოების პერიოდს.
სიმინდის ფასი დაბალია, ნედლი ნავთობის ფასი იზრდება და საწვავის ეთანოლის მოგება სწრაფად იზრდება.
2017 წლის ბოლოს ჩემი ქვეყნის სიმინდის მარაგის მოხმარების კოეფიციენტი 109%-მდე იყო. ამ ჩახშობის გამო მოსალოდნელია, რომ სიმინდის ფასები დაბალ დონეზე მერყეობდეს. ისეთი ფაქტორებით, როგორიცაა OPEC-ის წარმოების შემცირება და ახლო აღმოსავლეთში არსებული არასტაბილური ვითარება, ნედლი ნავთობის ფასები სწრაფად გაიზარდა. 2018 წლის მაისში ნედლი ნავთობის ფასმა 70 აშშ დოლარს გადააჭარბა. / ბარელი, რაც დაახლოებით 30 აშშ დოლარით / ბარელი აღემატება 2017 წლის ივნისის ყველაზე დაბალ ფასს და ჩემს ქვეყანაში საწვავის ეთანოლის საანგარიშსწორებო ფასმა ასევე მიაღწია 7038 იუან / ტონას, რაც დაახლოებით 815 იუანი / ტონა აღემატება ყველაზე დაბალ ფასს. 2017 წლის ივნისში. ჩვენ ვაფასებთ, რომ ბენგბუს ქარხანაში ტონა საწვავის ეთანოლზე მიმდინარე მთლიანი მოგება აღემატება 1200 იუანი, ხოლო ჟაოდონგის ქარხნის ტონაზე მთლიანი მოგება 1600 იუანს აღემატება.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-29-2022